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Spesso ci si chiede chi finanzi le opere pubbliche, da quali fondi, da quali casse. Molte volte la gran parte di questa resta incompleta, o si fanno e ben presto si disfanno, o ancora \u2026 restano solo un sogno. Alcune di queste, infine, si progettano oltre i limiti del pubblico, illudendo cos\u00ec che un giorno, detto \u201cvicino\u201d, possa tornare privato. Esempi palesi ne possiamo elencare tanti, ma questa settimana abbiamo raccolto la testimonianza di un nostro lettore che per comodit\u00e0 chiamiamo Mario. Documenti e fotografie alla mano, Mario ci racconta la sua vicenda e l\u2019usurpazione di una strada privata, quella della sua abitazione, resa \u201cpubblica\u201d da anni di silenzi, rinvii e bugie.
\u201cSino al 1994 \u2013 ci mostra con non poca amarezza \u2013 dinanzi alla mia abitazione c\u2019era una stradina privata delimitata e chiusa da un muretto. Ancora coperta da pietrisco e sabbia, senza mia autorizzazione, fu abbattuto e passando dalla mia propriet\u00e0, hanno realizzato opere primarie (acqua e fogna)\u201d. Dalla documentazione, il nostro lettore ci spiega che il Comune di Turi, nel \u201994, chiese solo il consenso ai suoi genitori, usufruttuari dell\u2019immobile, senza per\u00f2 fare richiesta al proprietario. Eseguiti i lavori, a quanto detto \u201cabusivi\u201d, e nell\u2019attesa che fosse risistemata la situazione iniziale e realizzata la strada, l\u2019ansia per la famiglia del nostro lettore \u00e8 stata lunga, come tante sono state le lettere rimaste senza risposta, inviate a comune. Nel frattempo, la strada privata \u00e8 divenuta pubblica e scorciatoia perfetta per tutti.
\u201cChiedemmo cos\u00ec di renderla effettivamente pubblica \u2013 continua Mario \u2013 ma senza alcun risultato. ci recammo pertanto dall\u2019ing. Campobasso che ci consigli\u00f2 di chiudercela se il comune non avesse provveduto al completamento dell\u2019urbanizzazione in tempi brevi (6 mesi \/ 1 anno)\u201d.<\/p>\n
Il silenzio fu estenuante, almeno questo si comprende dalla stanchezza del lettore per la trafila burocratica che ha subito. L\u2019attraversamento della strada a forte velocit\u00e0, con il conseguente sollevamento delle polveri, le pietre che spesso colpiscono le auto, le finestre e i stessi residenti, la caduta delle persone dovuta al fondo stradale irregolare costituita da pietre e terra, la formazione di fanghiglia nelle giornate piovose, indusse tutti gli aventi diritto su detta strada a chiedere la messa in sicurezza mediante asfalto, marciapiedi e luce pubblica, nonch\u00e9 assunzione di responsabilit\u00e0 in caso di danni a cose o persone, ma nessuno ha ottenuto risposta. Trascorso \u201cun anno dall\u2019incontro con Campobasso\u201d, Mario richiese la DIA per chiudere la strada con dissuasori in cemento rimovibili e catene in acciaio, cos\u00ec da rendere sicura la strada e renderla, di nuovo, privata.
Siamo a fine giugno. Il nostro lettore dispone i dissuasori, la catena e un moschettone apribile per dare la possibilit\u00e0, in caso di necessit\u00e0, di transitare. Dopo circa quattro mesi, il 19 ottobre, quando ormai la situazione sembrava essersi risolta, il nostro concittadino si vede giungere dal Comune di Turi una lettera con la quale gli si negava la DIA precedentemente presentata e approvata e gli si intimava di togliere i dissuasori perch\u00e9 \u201cinsistevano sull\u2019altrui propriet\u00e0\u201d. \u201cMa questo \u00e8 falso \u2013 tuona Mario \u2013 adducendo che proprio i suoi vicini avevano avanzato al Comune la richiesta di porre la strada in sicurezza\u201d! \u201cSorpresa delle sorprese\u201d \u2013 aggiunge ironico \u2013 \u201cil 18 novembre finalmente qualcuno del Comune \u2018si fa vedere\u2019 ma per togliere i dissuasori e tutto quello che avevo posto, appropriandosi del mio materiale.
Ripeto era novembre\u201d. Quindi conclude \u2013 \u201ca me, la notifica della rimozione dei dissuasori \u00e8 giunta il 2 dicembre\u201d. La rimozione pertanto \u00e8 avvenuta prima che al nostro lettore fosse notificata la comunicazione, in un periodo in cui lo stesso non era a Turi.
\u201cOggi la strada che era privata, continua ad essere percorsa velocemente dalle auto, creando problemi non solo ai residenti, ma soprattutto ai miei anziani genitori che hanno non poche difficolt\u00e0 motorie. Con le auto che sfrecciano e il manto sdrucciolevole, loro per primi evitano di uscire. Ma il Comune continua a restare impassibile dinanzi a questo problema che si protrae dal \u201994 ed anzi, lo hanno peggiorato\u201d.
Sulla cartina che Mario ha portato con s\u00e9 e che ci ha aiutati a comprendere, punta il dito sulla strada pubblica che piuttosto doveva essere attraversata.<\/p>\n
\u201cQui \u2013 ci indica \u2013 la strada \u00e8 stata chiusa da un muretto a secco e resa \u201cprivata\u201d da una DIA approvata\u201d. <\/p>\n
Pu\u00f2 un comune negare una DIA per ridare valore ad una propriet\u00e0 privata e concedere invece autorizzazioni per rendereprivata una cosa pubblica? E nel momento in cui si scopre l\u2019errore, come nel suddetto caso, chi \u201cpagher\u00e0\u201d per rimediare al danno? Chi ha compiuto l\u2019illecito o i cittadini tutti poich\u00e9 la strada era appunto pubblica? <\/p>\n
Non sono rari i casi a Turi in cui cittadini si appropriano di cose comuni, solo perch\u00e9 gli fa comodo. Spesso chi li osserva, resta l\u00ec a guardare, senza denunciare, commentando solo dietro le spalle, riconoscendo che stanno sbagliando. E se chiunque usasse in maniera rispettosa lo spazio comune, chi ne gioverebbe?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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