![\"SS172\"](\"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/SS172.jpg\")
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L\u2019ex sindaco Valentini: \u2018Nel 1990 eravamo a un passo dall\u2019inizio dei lavori\u2019<\/strong><\/p>\n <\/strong><\/p>\n <\/strong><\/p>\n Della vicenda statale dei trulli, Vito Nicola De Grisantis \u00e8 convinto che la politica \u201cnon se n\u2019\u00e8 mai interessata da\u00a0 oltre 40 anni\u201d. Eppure, in oltre quarant\u2019anni \u00e8 accaduto di tutto. Il dott. Vito Donato Valentini, ex sindaco di Turi negli anni \u201980, ricorda ai nostri taccuini che non pi\u00f9 di ventuno anni fa, la statale era a un bivio, a un passo dalla cantierizzazione dei lavori per la messa in sicurezza del solo tratto Turi-Casamassima.<\/p>\n LA VICENDA<\/strong> – Correva l\u2019anno 1990 ed il dott. Valentini era assessore ai Lavori Pubblici alla Provincia. Allora, come oggi, si correva col cuore in gola, lungo la statale 172 dei \u2018Trulli\u2019. La strada della morte. Allora, come oggi, correva e scorreva il sangue dei morti e dei feriti sull\u2019asfalto irregolare e pi\u00f9 insidioso della provincia di Bari.<\/p>\n Nel 1990 l\u2019Anas consegna una perizia per \u201cla eliminazione di pericolose viziosit\u00e0 altimetriche nel tratto \u2018Casamassima-Turi\u2019\u201d. La perizia \u00e8 il primo passo verso la cantierizzazione per la messa in sicurezza del tratto stradale. Poi, per\u00f2 qualcosa non ha funzionato, in particolare nei tempi tecnici e amministrativi.<\/p>\n Quella perizia dell\u2019Anas fu approvata dall\u2019allora giunta comunale con qualche mese di ritardo. Un ritardo, secondo Valentini, fatale per il prosieguo dell\u2019iter verso la cantierizzazione dell\u2019opera. L\u2019Anas decise cos\u00ec di dirottare quei soldi altrove.<\/p>\n LA PERIZIA<\/strong> – Carte alla mano, scopriamo che la perizia redatta dall\u2019Anas di Bari inerente i lavori di sistemazione del tratto Casamassima-Turi arriva a Turi il 15 marzo 1990. Dalla perizia si evince che i lavori successivi alla stessa e previsti per l\u2019eliminazione delle \u201cpericolose viziosit\u00e0 altimetriche consistono nell\u2019allargamento della piattaforma stradale\u201d. Si prevedono dunque \u201ccorrezioni planimetriche del tracciato\u201d e \u201cl\u2019allargamento della piattaforma stradale oltre al rifacimento del manto stradale nel tratto compreso tra i Km 1+350 e 5+015\u201d.<\/p>\n All\u2019arrivo della perizia, \u00e8 chiaro fin dall\u2019inizio \u2013 cos\u00ec come ricorda il dott. Vito Donato Valentini \u2013 che bisognava spingere sull\u2019acceleratore per non perdere un treno di soldi e il progetto dell\u2019Anas.<\/p>\n Invece?<\/strong><\/p>\n La seconda Commissione Consiliare Permanente dell\u2019amministrazione esamina la perizia dell\u2019Anas con esito favorevole solo il 23 maggio 1990<\/strong>, due mesi dopo. Nonostante la delibera di giunta comunale del 27 settembre 1990 riconosca l\u2019inderogabilit\u00e0 dei lavori. Tanto si legge in delibera: \u201cla realizzazione dei lavori previsti corrisponde a inderogabili esigenze<\/strong> di natura viaria\u2026 il tratto interessato dai lavori di perizia (Casamassima-Turi, ndr) presenta un andamento particolarmente insidioso\u201d.<\/p>\n Dalla delibera \u00e8 altrettanto evidente che solo il 27 settembre 1990 la giunta comunale approver\u00e0 la perizia dell\u2019Anas, ben sei mesi e mezzo dopo la perizia dell\u2019Anas (15 marzo 1990). Tempi troppo lunghi per un obiettivo cos\u00ec importante. Tutto quanto far\u00e0 slittare i tempi di approvazione dell\u2019iter successivo.<\/p>\n Tra l\u2019altro all\u2019epoca, il provvedimento doveva passare dalla Sezione Provinciale di Controllo. Questo accadr\u00e0 solo il giorno 11 ottobre 1990, in contraddizione rispetto a quelle \u201cinderogabili esigenze\u201d.<\/p>\n Nel frattempo, tra una partita di calcio e un\u2019altra, l\u2019estate dei mondiali in Italia scorre veloce e il tempo passa; l\u2019Anas avr\u00e0 quindi deciso di dirottare i soldi altrove, per altre \u201cinderogabili esigenze\u201d. \u201cEvidentemente la statale dei trulli non \u00e8 cos\u00ec urgente !\u201d \u2013 avranno pensato i periti dell\u2019Anas.<\/p>\n Valentini, a distanza di ventuno anni \u00e8 convinto che se l\u2019amministrazione all\u2019epoca avesse accelerato, il progetto sarebbe stato cantierizzato. \u201cSenza dubbio!\u201d \u2013 esclama sicuro \u2013 \u201ce avremmo evitato un ulteriore spargimento di sangue e morti, cos\u00ec come accade ancora oggi. Almeno sul tratto Turi-Casamassima\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7007,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-7008","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7008"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7008\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}