{"id":7002,"date":"2011-09-20T11:50:12","date_gmt":"2011-09-20T11:50:12","guid":{"rendered":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/2011\/09\/20\/una-rotatoria-tanto-per\/"},"modified":"2011-09-20T11:50:12","modified_gmt":"2011-09-20T11:50:12","slug":"una-rotatoria-tanto-per","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/2011\/09\/20\/una-rotatoria-tanto-per\/","title":{"rendered":"UNA ROTATORIA TANTO PER \u2026\u2026\u2026."},"content":{"rendered":"

\"impegno_per_turi_2\"<\/p>\n

Riceviamo e Pubblichiamo da\u00a0Impegno Per Turi<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

Sin dai primi tentativi di tracciamento la rotatoria di Via Casamassima, quella vicino alla stazione di servizio Q8, \u00e8 parsa alquanto curiosa\u2026 Si diceva: La facciamo cos\u00ec???\u2026 No\u2026 Forse meglio cos\u00ec. Oppure\u2026 forse viene meno peggio se si fa cos\u00e0\u2026<\/p>\n

Cos\u00ec, tra chi si chiedeva se fosse nata prima la stazione di servizio (Q8) o prima il progetto stesso della rotatoria in questione, si \u00e8 giunti alla versione definitiva di un’opera che, magistralmente, coniuga lo spreco del denaro pubblico con l\u2019insoddisfazione dei cittadini. Ricordiamo (perch\u00e9 a questo punto potrebbe pure sfuggirci), che una rotatoria dovrebbe servire ad eliminare le intersezioni a raso, senza bloccare il traffico veicolare. Nel caso in specie trattasi del traffico in uscita ed in entrata tra Turi e Casamassima.<\/p>\n

Da manuale, i bracci delle arterie che si intersecano, dovrebbero convergere nel centro dell\u2019isola della rotatoria, in modo tale da formare un angolo di deviazione che impone ai veicoli di rallentare. Ma la nostra \u00e8 una rotatoria cos\u00ec\u2026.. tanto per \u2026\u2026. E difatti l\u2019angolo di deviazione (per norma almeno 45\u00b0), praticamente non esiste per nulla. Ma siccome \u00e8 una rotatoria tanto per \u2026\u2026, tanto vale, per rallentare quelli che vengono da Casamassima, piazzarci un bello \u201cStop\u201d. Ma lo scopo, cari concittadini, era di rallentare il traffico, non bloccarlo del tutto!!!!!!<\/p>\n

Come se non bastasse, lo sventurato automobilista che vuole andare a Casamassima, proprio per la posizione decentrata dell\u2019isola rispetto all\u2019asse stradale, deve destreggiarsi non poco: prima deve evitare la collisione con il cordone che gli sta a destra, e poi di invadere la corsia opposta, mentre, finalmente, svolta a destra per uscire dalla rotatoria.<\/p>\n

Potete immaginare cosa accade a chi guida un camion o un pullman: l\u2019invasione della corsia opposta \u00e8 praticamente certa, con inevitabili rischi di collisione con chi proviene da Casamassima. Il cordone ha gi\u00e0 preso botte da orbi e, da questo, si capisce gi\u00e0 tutto.<\/p>\n

Tirando le somme: abbiamo speso i soldi; la rotatoria \u00e8 venuta un po\u2019 cos\u00ec \u2026 tanto per \u2026.; i cittadini sono a disagio e per giunta l\u2019unico posto a Turi, con spazi enormi \u00e8 diventato asfittico come pochi.<\/p>\n

Impegno per Turi chiede che il sindaco si renda personalmente conto del contenuto tecnico dei problemi evidenziati; prenda atto dei disagi arrecati alla cittadinanza e tenti di porvi rimedio.<\/p>\n

Tanto per \u2026.. osservanza.<\/p>\n

Impegno Per Turi<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\"impegno_per_turi_2\"<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7001,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-7002","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7002\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}