![\"SS_172\"](\"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/SS_172.jpg\")
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Degli articoli apparsi di recente su Fax in merito alla \u2018questione statale dei trulli\u2019 o \u2018strada della morte\u2019 che dir si voglia, sono sconcertanti e sembrano riportare un\u2019unica verit\u00e0, con l\u2019unico vero obiettivo: gettare fango su taluni, esaltare tal\u2019altri politici. Sono articoli parziali, tirano in ballo soggetti mai intervistati come l\u2019assessore provinciale Onofrio Resta, sono uno schiaffo ai lettori, oltre che un insulto a chi in quella strada ci ha rimesso le penne: ma un giornale, un consigliere regionale, un rappresentante istituzionale di rilievo non dovrebbero agire nel solo ed esclusivo interesse degli e-lettori e di chi percorre quella strada? Leggendoli si avverte la sensazione che si parli di liti interne alla stessa area di partito (centrodestra) e che si voglia forzatamente sostenere una delle tante correnti, quella boccardiana, come se della vicenda statale dei trulli se ne fosse occupato solo il consigliere regionale Boccardi. Ovviamente cos\u00ec non \u00e8. Intanto Boccardi non risponde, ma lo ascolteremo questa sera in piazza. Anche Resta non risponde, rimandando tutto alla conferenza pubblica che si terr\u00e0 marted\u00ec prossimo<\/strong>.<\/p>\n L\u2019INTUTILE POLEMICA<\/strong> l\u2019ha accesa proprio il consigliere Michele Boccardi fra le pagine del suo amato Fax per anticipare e fermare il polverone che si sarebbe potuto alzare. Ma da semplice polvere Boccardi ha scatenato una valanga con l\u2019umiliazione poi di ritrovarsi smentito dal Ministro Matteoli in persona.<\/p>\n ALCUNI DE-MERITI<\/strong>\u2013 Se davvero Boccardi si fosse impegnato dovremmo dunque attribuirgli gran parte dei demeriti dovuti finora al mancato finanziamento del tratto Casamassima-Turi-Putignano? Cos\u00ec \u00e8 stato detto in maniera tecnicamente erronea che il progetto non era finanziabile. Ma se davvero non ci fosse, il consigliere Boccardi cosa \u00e8 andato a fare a Roma? Perch\u00e9 non si \u00e8 rivolto all\u2019Anas? Al Ministero? E se davvero non ci fosse, perch\u00e9 non ha mai smentito tutti quegli incontri preliminari all\u2019approvazione del finanziamento, incontri che si sono tenuti a Roma e nelle sedi preposte? Insomma, secondo voi si pu\u00f2 chiedere il finanziamento di un\u2019opera senza che vi fosse alcuna progettazione della stessa?<\/p>\n ROMA, 6 LUGLIO 2011 <\/strong>\u2013 Tra questi incontri di cui sopra, va rispolverato quello del 6 luglio 2011, quando l\u2019assessore regionale Minervini present\u00f2 a Roma il progetto Puglia Corsara. Il progetto \u00e8 stato illustrato alla presenza del governatore regionale Vendola, dei ministri Raffale Fitto, Stefania Prestigiacomo, Altero Matteoli, e niente pop\u00f2 di meno che del premier Silvio Berlusconi. Il progetto Puglia Corsara era l\u2019atto propedeutico alla delibera Cipe (Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica) che, se approvata, avrebbe sciolto i cordoni della borsa per finanziare, finalmente, il tratto di statale dei trulli compreso tra Casamassima e Locorotondo. Quindi, cari lettori, il progetto esiste, e figurava nell\u2019elenco dei progetti prioritari di Puglia Corsara<\/strong>.<\/p>\n Per i progetti Puglia Corsara, la regione chiese al governo 1,9 miliardi di euro, all\u2019interno dei quali ci sono i 50 milioni di euro per il tratto di statale incriminato. Da 1,9 miliardi, le aspettative sono scese a 1,2, e malgrado la riduzione del finanziamento, il progetto \u00e8 ancora l\u00ec, intatto, che attende il finanziamento con delibera Cipe.<\/p>\n La notizia dell\u2019incontro a Roma rimbalz\u00f2 su tutti i giornali con il prof. Resta che forniva ampie analisi, comunicati e ne documentava i particolari. Come mai Boccardi ci tiene solo oggi a smentire Resta e non l\u2019ha fatto due mesi fa, l\u2019indomani di quell\u2019incontro? Perch\u00e9 Boccardi non sment\u00ec il progetto Puglia Corsara, e non ebbe nulla da eccepire? La risposta ve l\u2019abbiamo gi\u00e0 data. Le cause: coincidenza partitica o ignoranza del problema?<\/strong><\/p>\n Solo oggi, alla luce del mancato finanziamento dell\u2019opera, Boccardi manifesta perplessit\u00e0 sull\u2019iter istruttorio e sul progetto e consiglia a Resta di leggersi per bene le carte. Perch\u00e9 non l\u2019ha mai fatto prima? Cosa \u00e8 andato a fare a Roma?<\/p>\n IL PROGETTO INVECE C\u2019E\u2019<\/strong>, tanto \u00e8 vero che il Ministero smentisce Boccardi, dice che \u201cla statale 172 \u00e8 l\u2019opera pi\u00f9 pronta d\u2019Italia\u201d e quindi manca solo il finanziamento per realizzarla. Boccardi si ritrova contro non solo il Ministero, ma anche le decine di articoli pubblicati sul nostro sito, sui giornali locali e nazionali (Gazzetta e Corriere), perfino su quello stesso giornale (Fax) che ora rinnega gli antefatti, pur di difendere il suo mentore. Per smentire Boccardi, di recente, sui giornali \u00e8 intervenuto anche l\u2019assessore regionale Amati.<\/p>\n Quindi, torniamo al punto di partenza: gli articoli in questione sono politici, demagogici e fanno emergere in superficie le diverse correnti che agitano le torbide acque del centrodestra, privilegiando in particolare la corrente boccardiana. E chiss\u00e0 perch\u00e9?<\/p>\n INCONTRO A ROMA: TURI UNICA ASSENTE<\/strong> \u2013 Il fatto gravissimo accadde nel 2010, primissimi di gennaio. All\u2019epoca la Provincia di Bari fu convocata a Roma dal Ministero. Nella capitale c\u2019erano tutti quanti i protagonisti della questione: Anas nazionale, Ministero dei trasporti, sindaco di Martina Franca, assessori ai lavori pubblici e all\u2019urbanistica di Putignano. E Turi? Bene, anzi male, nonostante la convocazione, Turi era assente. Il sindaco Gigantelli o il suo assessore delegato non parteciparono all\u2019incontro, gettando la comunit\u00e0 turese nel pi\u00f9 clamoroso imbarazzo. Pure all\u2019epoca quando la questione statale dei trulli era nel pieno interesse di tutti, Boccardi non disse e non fece nulla.<\/p>\n <\/strong><\/p>\n STATALE DEI TRULLI: LE STRADE POSSIBILI<\/strong><\/p>\n Aldil\u00e0 delle marchette giornalistiche e dei lacch\u00e8 di turno, la questione \u00e8 seria. Sarebbe il caso che il centro-destra, piuttosto che fare polemiche, si unisse per sbrogliare la matassa e cacciare finalmente questi soldi. Tra l\u2019altro, dopo il mancato finanziamento dell\u2019opera e quindi la mancata deliberazione del Cipe, non ci sono meriti per nessuno (figuriamoci per Boccardi), semmai ci sarebbero pi\u00f9 demeriti da dividere.<\/p>\n La statale 172 ora \u00e8 a un bivio. Ci sono due strade percorribili per ottenere quei 51 milioni che servono per la messa in sicurezza del tratto Casamassima-Locorotondo:<\/p>\n \u201cSe si verificasse, sarebbe una salvezza\u201d<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n
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