{"id":6263,"date":"2011-05-31T03:39:54","date_gmt":"2011-05-31T03:39:54","guid":{"rendered":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/2011\/05\/31\/sbarre-che-non-si-abbassano-rischio-incidenti\/"},"modified":"2011-05-31T03:39:54","modified_gmt":"2011-05-31T03:39:54","slug":"sbarre-che-non-si-abbassano-rischio-incidenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/2011\/05\/31\/sbarre-che-non-si-abbassano-rischio-incidenti\/","title":{"rendered":"SBARRE CHE NON SI ABBASSANO: RISCHIO"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-6261\" src=\"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/p_livello_4.jpg\" width=\"320\" height=\"151\" alt=\"p_livello_4\" srcset=\"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/p_livello_4.jpg 640w, https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/p_livello_4-300x141.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Accogliamo una denuncia giunta in redazione da un nostro lettore stanco, o meglio, impaurito, da una situazione che interessa coloro che giornalmente attraversano i passaggi a livello per raggiungere le loro destinazioni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dalle sue parole, apprendiamo come, \u201cda quando hanno innalzato il muro acustico lungo la linea ferroviaria \u2013 ci racconta \u2013 capita che non ci si arroga dell\u2019arrivo del treno che passa senza che le sbarre del passaggio a livello si siano abbassate. Mi \u00e8 capitato infatti diverse volte di fermarmi in tempo o di passare un attimo prima del suo transito, evitando l\u2019impatto\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignright size-full wp-image-6262\" src=\"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/p_livello_2.jpg\" width=\"314\" height=\"235\" alt=\"p_livello_2\" style=\"margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; float: right;\" srcset=\"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/p_livello_2.jpg 314w, https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/p_livello_2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 314px) 100vw, 314px\" \/><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\u201cOra, &#8211; prosegue &#8211; ogni volta che penso al passaggio a livello, mi viene il batticuore e mi sale la paura di non essere ugualmente fortunato come altre volte\u201d.<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Traspare, dallo sguardo del nostro informatore, la preoccupazione per una situazione che, sottolinea, essere nata con le barriere acustiche.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cImpossibile \u00e8 anche rendersi conto dell\u2019arrivo del treno quando si tratta del passaggio di via Noci e di via Putignano. Qui, infatti, la curva della linea, associata all\u2019alto muro acustico, blocca la vista e ci si accorge del treno solo quando \u00e8 in prossimit\u00e0 del passaggio a livello\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per chi accede al paese attraversando la linea ferroviaria, per diverse volte al giorno, questo attraversamento \u00e8 obbligatorio e, continua \u2013 \u201cio penso ai ragazzini, a mia figlia, agli anziani, a chi spesso attraversa il passaggio a livello distrattamente senza accorgersi dell\u2019arrivo del treno\u2026 Potrebbe verificarsi una tragedia!\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La speranza, commenta infine il lettore, \u00e8 che presto qualcuno intervenga per evitare che si verifichino incidenti che potevano essere evitati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-6261\" src=\"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/p_livello_4.jpg\" width=\"320\" height=\"151\" alt=\"p_livello_4\" srcset=\"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/p_livello_4.jpg 640w, https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/p_livello_4-300x141.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6261,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-6263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6263"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6263\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6261"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}