![\"sopralluogo\"](\"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/sopralluogo.jpg\")
<\/p>\n <\/p>\n
Nel pomeriggio di mercoled\u00ec scorso l\u2019assessore provinciale alle Attivit\u00e0 produttive e Sviluppo, il nostro concittadino prof. Onofrio Resta, insieme al responsabile del settore viabilit\u00e0 e trasporti della Provincia di Bari, ing. Nicola Anaclerio, e all’ing. Michele Fazio,\u00a0ha effettuato un sopralluogo in pi\u00f9 punti della circonvallazione di Turi (S.P. 215) per accertarsi dello stato dei luoghi e, quindi, della fattibilit\u00e0 dei progetti in cantiere.<\/p>\n
Il contatto diretto con la strada \u00e8 cominciato a monte, all\u2019incrocio presso le cantine Coppi<\/strong>, su via Putignano. Inutile descrivere lo stato dell\u2019intersezione: sparti-traffici distrutti in moltissimi punti e tantissime carcasse di resti di auto coinvolte in altrettanti incidenti. Ma, a parte questo, l\u2019assessore Resta ci ha spiegato che il progetto del rond\u00f2 non tarder\u00e0 ad arrivare: \u201centro sette-otto mesi si far\u00e0\u201d. I tempi potrebbero anche subire un\u2019accelerata se la rotonda prevista in quel punto riuscisse a scavalcare, in termini di priorit\u00e0 realizzativa, alcuni degli altri quattro rond\u00f2 previsti lungo la S.S. 172. La seconda tappa del sopralluogo \u00e8 avvenuta in corrispondenza del cavalcavia<\/strong> che attraversa la circonvallazione e prosegue in direzione Gioia del Colle<\/strong>. Qui \u00e8 stata ribadita la presenza di doline che causano allagamenti durante le forti precipitazioni. La soluzione del problema non pu\u00f2 essere quella di sollevare il livello della strada, perch\u00e9 questo comporterebbe la necessit\u00e0 di abbattere il ponte sovrastante, la ricostruzione dello stesso e la creazione pro-tempore di un percorso alternativo: tutti \u201cdettagli\u201d che porterebbero ad un allungamento dei tempi e ad un sostanziale aumento dei costi. Piuttosto, l\u2019ipotesi pi\u00f9 attuabile sembra \u00e8 quella di procedere con delle opere di ingegneria ambientale che porteranno alla raccolta dell\u2019acqua in maniera tale da evitare che la stessa strabordi sull\u2019asfalto in caso di pioggia.<\/p>\n Terzo momento di controllo dello stato dei luoghi \u00e8 avvenuto in corrispondenza dell\u2019innalzamento della carreggiata in prossimit\u00e0 del distributore di benzina di via Sammichele,<\/strong> dove \u00e8 avvenuto quel bruttissimo incidente mortale pi\u00f9 di un anno fa. In quel punto il vero problema \u00e8 Quarto ed ultima \u2018occhiata\u2019 \u00e8 avvenuta nelle vicinanze del distributore di benzina Agip<\/strong>, proprio dove pochi giorni fa \u00e8 avvenuto un altro brutto incidente. Il Guard rail era in condizioni di precaria stabilit\u00e0, probabilmente a causa delle forti piogge che hanno reso friabile il terreno. Qui si provveder\u00e0 ad un semplice ripristino dello stato dei luoghi e ad un eventuale sostegno per il terreno.<\/p>\n Oltre a tutti questi accorgimenti \u2013 come ha spiegato il prof. Resta \u2013 \u201cla Provincia sta occupandosi in maniera puntigliosa del problema della nostra circonvallazione. Non va dimenticato, inoltre, che via Conversano \u00e8 stata appena riasfaltata completamente e\u00a0 il progetto di collegamento tra la stessa e via Castellana. A breve sar\u00e0 presa in considerazione anche la petizione consegnata dal \u201cComitato per la messa in sicurezza della S.P. 132<\/strong>\u201d, con la quale si chiedeva di agire su almeno tre curve che caratterizzano la Turi-Sammichele fino all\u2019intersezione con la Sammichele-Putignano.<\/p>\n E sulla Turi-Casamassima…<\/p>\n \n![\"sopralluogo1\"](\"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/sopralluogo1.jpg\")
<\/p>\n![\"sopralluogo2\"](\"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/sopralluogo2.jpg\")
rappresentato dal muretto di cinta, ormai datato alla posa in opera della strada, perch\u00e8 ridotto ad un rudere. La capacit\u00e0 di trattenere il terreno e, di conseguenza, garantire la stabilit\u00e0 della strada, non \u00e8 pi\u00f9 una certezza. Pertanto \u00e8 previsto il rifacimento del muro di contenimento onde evitare, poi, straordinari interventi di ristrutturazione dell\u2019intera intersezione. \u00c8 stato reso noto il progetto di 130mila euro che prevede l\u2019illuminazione dell\u2019intera intersezione, cos\u00ec come quella in corrispondenza di via Casamassima, ovvero alla re immissione nella S.S. 172.<\/p>\n