![\"menino_coppi\"](\"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/menino_coppi.jpg\")
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Dopo l\u2019intervista del dottor Domenico Coppi su Turiweb, ci sono stati diversi commenti fra cui quello dell\u2019assessore Antonio Tateo, al quale l\u2019ex sindaco ci ha chiesto di poter rispondere.<\/span><\/span><\/p>\n \u201cNon capisco cosa abbia fatto irritare l\u2019ottimo (senza ironia) assessore e portavoce dell\u2019Amministrazione Gigantelli, tanto da spingerlo a chiedere addirittura il mio silenzio per il solo fatto che in passato ho amministrato Turi. Ebbene, lo rassicuro: io sono molto onorato ed orgoglioso di tutte le esperienze che mi hanno visto compartecipe. Quindi, anche senza il suo permesso, continuo a dire la mia. Andiamo per gradi. Per principio io preferisco sempre parlare del futuro, ma i rappresentanti dell\u2019attuale Amministrazione tendono in ogni occasione a guardare indietro. Invece di dare le loro soluzioni ai problemi esistenti, come sarebbe doveroso per chi gestisce la cosa pubblica, non fanno altro che criticare ed accusare gli amministratori precedenti. Comportamento piuttosto infantile che ha lo scopo di offuscare i fatti. Sono quindi costretto a dilungarmi su questioni del passato. Spero siano di insegnamento per capire l\u2019attualit\u00e0.<\/span><\/span><\/p>\n STRADE DISSESTATE<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n Questo \u00e8 un dato di fatto ed \u00e8 una emergenza a cui l\u2019Amministrazione Gigantelli non sa porre rimedio. E per giustificarsi essa ne attribuisce la responsabilit\u00e0 ai lavori di Metanizzazione messi in opera 13\/14 anni fa. Argomento evidentemente risibile e patetico.<\/span><\/span><\/p>\n La Metanizzazione fu una delle operazioni pi\u00f9 brillanti dell\u2019Amministrazione che ebbi l\u2019onore di presiedere. Fu tra i primi esempi in Italia meridionale di Projet Financing con partecipazione popolare. In 6 mesi fu lanciata una sottoscrizione con contributo dei cittadini che ebbe un gran successo: furono raccolte pi\u00f9 di 1800 adesioni a fronte di 1500 richieste dall\u2019Italgas. Fu un successo di partecipazione e di efficacia. Infatti, terminata la sottoscrizione alla fine di settembre 1996, nei primi giorni di ottobre dello stesso anno cominciarono i lavori che, nel volgere di due anni, resero Turi interamente metanizzata. Ma non fin\u00ec qui, nel 1997, all\u2019arrivo del finanziamento a totale carico dello Stato, i cittadini furono tutti rimborsati dell\u2019anticipo versato. Operazione perfetta. Mi chiedo, perch\u00e9 si vuole offuscare una iniziativa di tale stampo? Solo per coprire l\u2019incapacit\u00e0 di asfaltare le strade urbane ora? Una miseria.<\/span><\/span><\/p>\n PIP (Piano Insediamenti Produttivi)<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n Tutti siamo d\u2019accordo che esso \u00e8 lo strumento urbanistico fondamentale per il possibile sviluppo del nostro paese, perci\u00f2 dovremmo essere uniti nel realizzarlo. Invece, nonostante l\u2019iter amministrativo sia stato concluso dal 2007, finora non \u00e8 stato attuato e sono passati tre anni tra perdite di tempo, dubbi sulla collocazione dell\u2019area, contrasti interni alla maggioranza, esautorazioni di assessori. Forse l\u2019obiettivo era quello pi\u00f9 volte enunciato di disseminare gli insediamenti produttivi su tutto il territorio, senza controllo? Il risultato finale \u00e8 stato, comunque, che alcune imprese turesi che avrebbero voluto investire non l\u2019hanno potuto fare.<\/span><\/span><\/p>\n PUG (Piano Urbanistico Generale) <\/strong><\/span><\/span><\/p>\n Anche qui la realt\u00e0 \u00e8 come un macigno. A fronte di un Piano gi\u00e0 pronto nel 2007, l\u2019attuale maggioranza ha cestinato quel Piano, pagato (a vuoto) il suo progettista, impegnato un altro tecnico esterno (pagandolo, ovviamente), ripreso daccapo il procedimento. Conclusione: finora non abbiamo ancora l\u2019adozione dello stesso. L\u2019Amministrazione giustifica tutto ci\u00f2 con le norme regionali intervenute nel 2007. Ebbene proprio la normativa del DRAG, a cui si fa riferimento, indica invece la procedura da seguire per non tornare indietro nei Comuni, come il nostro, che avevano gi\u00e0 fatto buona parte del percorso. Perch\u00e9 non si \u00e8 seguito questo procedimento? Il risultato che ne \u00e8 conseguito \u00e8 sotto gli occhi di tutti: lo scempio edilizio che nel 2004 – 2005 tanto fu condannato (ipocritamente) dall\u2019allora opposizione di Centro Destra, ora \u00e8 aumentato all\u2019ennesima potenza con danni irreversibili per il nostro territorio. La prosecuzione del procedimento del PUG, gi\u00e0 pronto nel 2007, avrebbe permesso in 6\/7 mesi di concludere l\u2019iter in condizioni ottimali, cio\u00e8 con \u201cl\u2019ombrello\u201d della Variante al PdF del 2005.<\/span><\/span><\/p>\n VARIANTE AL PDF (Piano di Fabbricabilit\u00e0)<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n Infine, a proposito dell\u2019annullamento della Variante al PdF, inviterei a rileggere quelle sentenze. Sarebbe molto istruttivo per capire quali siano le ragioni profonde della crisi urbanistica attuale. In quelle sentenze il Consiglio di Stato si chiede perch\u00e9 mai il Comune di Turi non prosegu\u00ec nell\u2019iter del Piano Regolatore Generale adottato nel 1995 dall\u2019Amministrazione da me presieduta, visto che, sempre secondo il Consiglio di Stato, quella era la via giusta per giungere alla soluzione della questione urbanistica a Turi. I fatti sono questi: l\u2019Amministrazione Stefanachi, (di cui il Sindaco e il Vice Sindaco attuali furono importanti protagonisti), pochi giorni dopo essersi insediata nel 1997, chiese il ritiro dalla Regione, dove era stato gi\u00e0 inviato da me, del primo ed unico Piano Regolatore Generale adottato a Turi che aveva superato indenne i ricorsi al TAR (Tribunale Amministrativo regionale). Successivamente lo cestin\u00f2 (attivit\u00e0 evidentemente preferita dal Centrodestra) e adott\u00f2 un altro PRG (Piano Regolatore Generale) nel 2000. Quest\u2019ultimo poi fu annullato dal TAR nel 2003. Un vero disastro. Disastro determinato da quella infausta decisione.<\/span><\/span><\/p>\n Questo dovevo per amore di chiarezza. Per finire, a chi nei commenti mi rivolge accuse infondate e infamanti circa i miei presunti interessi in Via La Quacquera, vorrei dire che io degli interessi effettivamente l\u00ec ne ho, ma sono solo ed esclusivamente di tipo affettivo. In quella strada abita mia madre a cui sono, come \u00e8 naturale, legatissimo. Agli ignoti calunniatori vorrei ribadire che per me, come credo per i miei amici, la politica \u00e8 stata e continua ad essere sinonimo di impegno sociale, non fonte di arricchimento personale. Dopo pi\u00f9 di trent\u2019anni di impegno credo che me lo riconoscano tutti i turesi. Questo riconoscimento \u00e8 la cosa di cui pi\u00f9 sono fiero.\u201d<\/span><\/span><\/p>\n <\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1969,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2013"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2013\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}