{"id":18362,"date":"2021-05-09T09:12:42","date_gmt":"2021-05-09T09:12:42","guid":{"rendered":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/2021\/05\/09\/ferrovie-del-sud-est-piu-veloci-sicuri-e-sostenibili\/"},"modified":"2021-05-09T09:12:42","modified_gmt":"2021-05-09T09:12:42","slug":"ferrovie-del-sud-est-piu-veloci-sicuri-e-sostenibili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/2021\/05\/09\/ferrovie-del-sud-est-piu-veloci-sicuri-e-sostenibili\/","title":{"rendered":"Ferrovie del sud-est: pi\u00f9 veloci, sicuri e sostenibili"},"content":{"rendered":"

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Al debutto l\u2019orario cadenzato e i sei nuovi convogli elettrici<\/strong><\/p>\n

\u00c8 entrato in vigore luned\u00ec 26 aprile il nuovo orario del servizio ferroviario delle Ferrovie del Sud-Est, tratta Bari-Putignano (via Casamassima). Un orario diverso dal solito: infatti, a partire da quella data, l\u2019orario sar\u00e0 cadenzato per facilitare il viaggiatore nella memorizzazione degli orari e nell\u2019organizzazione dei suoi viaggi. Ci sar\u00e0 quindi un treno ogni ora tra Bari e Putignano e un treno ogni mezz\u2019ora, nelle ore di punta, nella tratta tra Adelfia e Bari. Ad esempio, chi parte da Turi trover\u00e0 un treno in partenza per Bari ogni ora al minuto \u201910, a partire dalle ore 6 del mattino.<\/p>\n

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Sull\u2019intera tratta saliranno a 52 i collegamenti giornalieri e si viagger\u00e0 su una linea moderna e pi\u00f9 sicura, dotata di SCMT, il sistema di sicurezza che permetter\u00e0 di risparmiare venti minuti sul percorso. Ma non solo. Il viaggio sar\u00e0 pi\u00f9 ecologico e pi\u00f9 sostenibile grazie alla messa in servizio di 11 nuovi treni elettrici acquistati dal Gruppo FS e dalla Regione Puglia. Saranno 46 su 52 le corse effettuate, dunque, con i nuovi convogli, che sostituiscono quasi totalmente la flotta di treni Diesel con grandi vantaggi in termini ambientali.<\/p>\n

\u00abI nuovi treni \u2013 si legge nella nota del Gruppo FS \u2013 sono pi\u00f9 comodi e facilmente accessibili, offrono 175 posti a sedere, comprese due postazioni per viaggiatori a ridotta mobilit\u00e0, 4 spazi portabici, una toilette e scaffali per i bagagli. Tra i servizi a bordo: display per le informazioni, pedane mobili, prese elettriche per ricaricare pc e cellulari, videosorveglianza, climatizzazione e sonorizzazione. Sui treni si potranno trasportare gratuitamente monopattini e bici\u00bb.<\/p>\n

I mezzi, inoltre, abbandonano definitivamente la storica livrea rossa tipica dell\u2019azienda, per uniformarsi allo stile dei convogli Trenitalia, ad esempio i nuovi Jazz e Pop, dal colore grigio\/blu\/verde.<\/p>\n

FABIO DENTAMARO<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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