{"id":17782,"date":"2020-08-07T07:17:22","date_gmt":"2020-08-07T07:17:22","guid":{"rendered":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/2020\/08\/07\/luigi-coppi-turi-frugarolo-torino-in-bici\/"},"modified":"2020-08-07T07:17:22","modified_gmt":"2020-08-07T07:17:22","slug":"luigi-coppi-turi-frugarolo-torino-in-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/2020\/08\/07\/luigi-coppi-turi-frugarolo-torino-in-bici\/","title":{"rendered":"Luigi Coppi, \u201cTuri-Frugarolo-Torino\u201d in bici"},"content":{"rendered":"

\"luigi<\/p>\n

In giro per l\u2019Italia a bordo di una bici per scoprire bellezze nascoste, paesini sperduti e paesaggi dimenticati: il sogno \u00e8 arrivare a Capo Nord, Norvegia<\/strong><\/p>\n

\u00c8 partito l\u20198 luglio da Turi in bici, con in testa un\u2019idea temeraria: raggiungere Frugarolo, un comune di 1960 anime situato in Piemonte, nella pianura alessandrina.<\/p>\n

\"luigi<\/p>\n

\u00c8 Luigi Coppi, turese classe \u201991, il protagonista di questa impresa: \u201cL\u00ec a Frugarolo abita un mio caro amico il quale, tempo fa, promise di ospitarmi qualora lo avessi raggiunto in bici\u201d \u2013 spiega il nostro concittadino a proposito della sua \u201cTuri-Frugarolo\u201d.<\/p>\n

A tal proposito, c\u2019\u00e8 da fare subito una piccola rettifica: \u201cIn realt\u00e0, dopo l\u2019arrivo a Frugarolo, ho deciso di raggiungere Torino, citt\u00e0 dove ho vissuto per sette anni. In ogni caso, la bellezza ed il senso di questo mio viaggio in bici \u00e8 racchiuso nei piccoli centri abitati come Frugarolo. Il desiderio era quello di visitare posti che solitamente vengono ignorati come ad esempio tanti piccolissimi paesini, sperduti lungo lo stivale, dimenticati dal grande pubblico e dal turismo di massa\u201d.<\/p>\n

LE NOTTI E LE MATTINE<\/strong><\/p>\n

\"ligi<\/p>\n

Partito l\u20198 luglio ed arrivato a Frugarolo il 19 luglio, il nostro Coppi \u2013 avendo ben poco da invidiare a quel Coppi che rese grande il ciclismo italiano nel secondo dopoguerra \u2013 ha pedalato 6 ore al giorno, cercando ogni volta di coprire circa 100 chilometri: \u201cOgni tanto mi fermavo, per prendere un caff\u00e8, per scambiare due chiacchiere e per visitare i luoghi che mi erano apparsi interessanti. Solitamente, partivo alle prime luci dell\u2019alba. Con me ho portato una tenda ed un sacco a pelo: ho dormito per lo pi\u00f9 nei campeggi; una volta ho deciso di riposare in una spiaggia libera, un\u2019altra sulla riva del Po, mentre per tre volte sono stato ospitato: precisamente a Chieti, Bologna e, ovviamente, Frugarolo\u201d. Qui, grazie alle premure del suo amico Michelangelo, il nostro concittadino \u00e8 stato accolto dal sindaco Valdenassi e da tutta la popolazione di Frugarolo.<\/p>\n

UN AMATORE E LA SUA PASSIONE<\/strong><\/p>\n

Prima di concludere, vogliamo un attimo provare a saperne di pi\u00f9 su Luigi e sul suo rapporto con la bicicletta; una passione, questa, sempre pi\u00f9 emergente, dai risvolti spesso interessanti.<\/p>\n

\u201cLe mie avventure con la bici nascono dopo aver a lungo seguito la pagina di un cicloviaggiatore estremo, in grado di portare a termine diversi percorsi in territori ostili, come ad esempio la Siberia. Un anno fa, decisi di inoltrarmi in Corsica: prima di quest\u2019esperienza non avevo, forse mai in vita mia, percorso pi\u00f9 di 10 chilometri\u201d.<\/p>\n

\"luigi<\/p>\n

La pedalata in Corsica folgora letteralmente Coppi, appassionandolo: per il 2020, progetta di alzare un tantino l\u2019asticella e di spostare la destinazione a Capo Nord, l\u2019estremit\u00e0 settentrionale della Norvegia continentale; \u201ctuttavia, con l\u2019arrivo del Coronavirus, ho dovuto desistere\u201d \u2013 spiega, con comprensibile rammarico, il nostro concittadino, il quale fa fatica a definirsi uno sportivo vero e proprio: \u201cSono un amatore, tant\u2019\u00e8 che dopo la Corsica non ho toccato la bicicletta per un anno\u201d.<\/p>\n

I RICORDI ED I RINGRAZIAMENTI<\/strong><\/p>\n

Quali sono le zone d\u2019Italia che pi\u00f9 ti hanno colpito durante la tua \u201cTuri-Frugarolo-Torino\u201d?<\/strong><\/p>\n

\u201cCertamente il Gargano e soprattutto l\u2019Abbruzzo, ricco di piste ciclabili meravigliose e di paesaggi in cui il mare e le montagne coesistono. Non posso inoltre dimenticare Termoli e citt\u00e0 meravigliose, con stili architettonici caratteristici, come Imola, Faenza e Bologna. Ed infine non posso menzionare Frugarolo e la sua eccezionale accoglienza: sono molto felice della sorpresa organizzata dal mio amico Michelangelo e dalla sua splendida famiglia. E\u2019 stato un momento unico e indimenticabile. A questo punto vorrei poter ringraziare Angela e la famiglia Di Biase per la stupenda ospitalit\u00e0 ricevuta a casa loro, rispettivamente a Bologna e Chieti. Infine tutte le persone che ho incrociato, gli amici incontrati, e tutti coloro che mi hanno supportato, in primis i miei amici di comitiva\u201d.<\/p>\n

LE PISTE CICLABILI IN PUGLIA<\/strong><\/p>\n

\"luigi<\/p>\n

Fatti i dovuti e sentiti ringraziamenti, sentiamo la necessit\u00e0 di comprendere, attraverso la testimonianza diretta del nostro intervistato, quale sia lo stato dell\u2019arte delle piste ciclabili in Puglia. La nostra regione, d\u2019altronde, ha molto da offrire sotto l\u2019aspetto del turismo: \u201cIn Puglia, ho trovato poche piste ciclabili, troppo spesso \u201cmozzate\u201d o d\u2019ostacolo alla viabilit\u00e0 automobilistica: spesso tolgono spazio alle strade, senza fornir loro un valore aggiunto. Non poche volte, inoltre, le piste ciclabili tendono a mancare proprio dove ce n\u2019\u00e8 bisogno, costringendo chi \u00e8 in bici a dover scegliere una via disastrata di campagna, piuttosto che una strada principale asfaltata che, per quanto bella, pone il pericolo del traffico automobilistico\u201d.<\/p>\n

A proposito delle strade di campagna, dir\u00e0: \u201cVorrei rivolgere un appello, invitando tutti a non buttare la spazzatura per la strada. \u00c8 una vergogna dover pedalare per itinerari meravigliosi, pieni di ulivi secolari e vedere plastica, rifiuti e bustoni di immondizia ai loro piedi. Questo mi \u00e8 capitato particolarmente in Puglia\u201d.<\/p>\n

L\u2019AUSPICIO PER IL SUD E PER TURI<\/strong><\/p>\n

\"luigi<\/p>\n

\u201cMi auguro che l\u2019Italia possa continuare a credere nell\u2019idea di una ciclovia adriatica, con cui collegare Trieste e S. Maria di Leuca. Al Nord, da quel che ho potuto vedere, il cicloturismo \u00e8 gi\u00e0 un fatto normale, culturale\u201d.<\/p>\n

E per quanto riguarda Turi?<\/strong><\/p>\n

\u201cNon penso che Turi abbia la necessit\u00e0 di una pista ciclabile all\u2019interno del centro abitato: anche senza, si pu\u00f2 pedalare piuttosto agevolmente. Ritengo di maggiore utilit\u00e0 un percorso ciclabile che colleghi Turi ai paesi limitrofi\u201d.<\/p>\n

A noi non resta dunque che ringraziare Luigi Coppi, augurandoci di poter presto parlare del suo viaggio alla volta di Nordkapp, Norvegia: \u201cCoppi arriva a Nordkapp\u201d suona gi\u00e0 piuttosto bene.<\/p>\n

LEONARDO FLORIO<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\"luigi<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-17782","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-attualita"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17782"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17782\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}