{"id":17156,"date":"2019-12-11T06:30:22","date_gmt":"2019-12-11T06:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/2019\/12\/11\/al-tramonto-del-bilancio-arrivano-le-ultime-variazioni\/"},"modified":"2019-12-11T06:30:22","modified_gmt":"2019-12-11T06:30:22","slug":"al-tramonto-del-bilancio-arrivano-le-ultime-variazioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/2019\/12\/11\/al-tramonto-del-bilancio-arrivano-le-ultime-variazioni\/","title":{"rendered":"Al tramonto del Bilancio, arrivano le ultime variazioni"},"content":{"rendered":"

\"L'assessore<\/p>\n

Investiti circa 450mila euro per la realizzazione del nuovo refettorio
e la manutenzione di strade e verde pubblico<\/strong><\/p>\n

La relazione dell\u2019assessore al Bilancio, dott. Graziano Gigantelli, introduce la massima assise nel merito del primo vero punto all\u2019ordine del giorno: la terza e ultima variazione al Bilancio di previsione, approvata a maggioranza.<\/p>\n

In estrema sintesi, la manovra economica ha portato all\u2019applicazione di circa 450mila euro dell\u2019avanzo di Bilancio 2019: 40mila euro per gli interventi di potatura del verde pubblico, 50mila euro per la manutenzione delle strade rurali e poco meno di 360mila euro per la realizzazione del nuovo refettorio a servizio del Comprensivo. Quest\u2019ultima posta riviene da fondi ministeriali che l\u2019Ente si \u00e8 aggiudicato nel 2017, in seguito alla partecipazione a un bando pubblico. Poich\u00e9 tali somme non sono state utilizzate entro la fine del 2018, insieme a circa 50mila euro di risorse proprie reperite dall\u2019Amministrazione Coppi, sono finite nel fondo pluriennale vincolato per gli investimenti, da cui oggi vengono \u201criesumate\u201d per avviare gli atti propedeutici alla cantierizzazione dell\u2019opera.<\/p>\n

Inoltre, i proventi delle sanzioni per le violazioni al Codice della Strada, non impegnati dal 2016 al 2018 e corrispondenti a complessivi 22mila euro, vengono impiegati per l\u2019acquisto di transenne e segnaletica stradale.<\/p>\n

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Botta e risposta tra Tundo e Dell\u2019Aera <\/strong>
\u00c8 Paolo Tundo ad aprire le danze del confronto, ingaggiando un \u201cduello\u201d con l\u2019assessore Dell\u2019Aera. La prima stoccata \u00e8 del consigliere d\u2019opposizione: \u00abPer le strade si sono stanziati solo 50mila euro, mi sarei aspettato che si sarebbe fatto molto di pi\u00f9 per la sicurezza dei cittadini. Questo mi lascia la bocca amara: i concittadini continuano a farsi male sempre pi\u00f9 spesso e, lungo le strade di campagna come via Sammichele, le macchine si danneggiano a causa delle buche profonde\u00bb.<\/p>\n

\"Il<\/p>\n

\u00abSfugge al consigliere Tundo \u2013 para e ricambia l\u2019assessore Stefano Dell\u2019Aera \u2013 che nella variazione precedente questa Amministrazione ha istituito il capitolo di 40mila euro relativo alla manutenzione straordinaria delle strade extraurbane che precedentemente non c\u2019era. In questa variazione stiamo aggiungendo altri 50 mila euro. Abbiamo chiesto agli uffici di fare una mappatura degli interventi urgenti da mettere in campo in questa ultima parte dell\u2019anno e ora procederemo\u00bb.<\/p>\n

\u00abPer la manutenzione delle strade \u2013 affonda Tundo \u2013 vi siete svegliati in ritardo: l\u2019incremento di cui si parla non \u00e8 sufficiente. 50\/60 mila euro sono sempre stati stanziati per la copertura delle buche. Ma \u00e8 un provvedimento che non \u00e8 pi\u00f9 sufficiente: occorre creare progetti per riasfaltare le strade, impegnandosi a recuperare le risorse necessarie\u00bb.<\/p>\n


<\/strong><\/p>\n

Refettori, strade e trasparenza <\/strong>
Dopo aver elogiato l\u2019assessore Gigantelli, che \u00abnella sua relazione ha fatto una rappresentazione precisa e puntuale\u00bb, Spinelli ritorna sulla difficolt\u00e0 espressa dai colleghi di ottenere indicazioni circostanziate sulle opere finanziate da questa manovra economica e si sofferma su due punti: strade e refettori. \u00abApprendiamo oggi che c\u2019\u00e8 un elenco di strade su cui si interverr\u00e0, mi domando perch\u00e9 non condividerlo con la cittadinanza, nell\u2019ottica della tanto auspicata comunicazione trasparente tra Amministrazione e cittadinanza. Comunicare preventivamente sarebbe utile e produttivo, perch\u00e9 consentirebbe di raccogliere spunti anche da parte dell\u2019opposizione su esigenze, priorit\u00e0 e criteri che possono essere adottati\u00bb.<\/p>\n

\"Il<\/p>\n

\u00abAbbiamo visto tutti cosa \u00e8 successo sotto il periodo commissariale \u2013 aggiunge \u2013 quando si \u00e8 dovuto procedere all\u2019asfaltatura delle strade in un periodo climatico non favorevole con conseguenze disastrose, sar\u00e0 il caso di procedere con questo tipo di interventi ora?\u00bb. Passando alla realizzazione del refettorio, Spinelli obietta che si rischia di \u00abavere un refettorio perfetto, inserito in edifici che non sono stati verificati ai sensi dell\u2019ordinanza del Presidente del Consiglio dei Ministri del marzo 2003 (inerente all\u2019adeguamento sismico degli edifici, ndr). Mi chiedo che interventi si vogliano fare per cercare di risolvere questa incombenza dell\u2019adeguamento alla normativa, visto che sono trascorsi ormai 17 anni e visto che, a quanto pare, questa lacuna ci impedisce di ottenere finanziamenti\u00bb.<\/p>\n

\u00abSe avessimo potuto scegliere \u2013 commenta il sindaco \u2013 se adeguare gli edifici scolastici e costruire un nuovo refettorio, sicuramente avremmo dato priorit\u00e0 alla prima azione; tuttavia sono fondi vincolati per i refettori e non \u00e8 possibile utilizzarli per altro\u00bb.<\/p>\n

 <\/p>\n

Una questione di sicurezza<\/strong>
Palmisano riapre il capitolo \u201cmanutenzione strade\u201d, supportando la posizione del collega Tundo: \u00abLei \u2013 dichiara indirizzato all\u2019assessore Dell\u2019Aera \u2013 ha banalizzato l\u2019intervento del consigliere Tundo, io invece lo ritengo importante. Abbiamo un modo di interpretare gli interventi sul manto stradale come \u201cinterventi tampone\u201d. Giustamente, invece, bisognerebbe concentrare tutte le risorse sul rifacimento completo delle strade che da anni sono abbandonate al loro destino, come via Sammichele e via Vecchia Sammichele. Sono strade talmente usurate che mettere una toppa non serve a nulla: piuttosto che spendere 40mila oggi e altri 100mila domani, sarebbe meglio attendere e creare un fondo sufficientemente capiente da utilizzare il prossimo anno per una progettazione di riasfaltatura\u00bb. \u00abNon dimentichiamo \u2013 ammonisce \u2013 che, dopo aver appaltato i lavori, manca spesso la cosa pi\u00f9 importante, ovvero il controllo\u00bb<\/p>\n

\"Il<\/p>\n

\u00abNessuno sta sottovalutando l\u2019intervento del consigliere Tundo, ma sono dell\u2019idea che ognuno debba fare il suo mestiere\u00bb \u2013 interviene il consigliere Teresita De Florio, spiegando che per rifare la struttura di una strada occorrono circa 45mila euro per ogni chilometro. La ratio dell\u2019intervento approvato con la variazione \u00e8, dunque, mettere in sicurezza alcune delle arterie pi\u00f9 dissestate: \u00abSe non facessimo nulla, ci ritroveremmo a non tutelare l\u2019incolumit\u00e0 di quanti percorrono quelle strade e a continuare a esporre l\u2019Ente a cause risarcitorie per danni ai veicoli\u00bb.<\/p>\n

\u00abVisto che devo fare il mio mestiere \u2013 tiene il punto Palmisano \u2013 che \u00e8 quello di consigliere di minoranza, le dico quello che penso: forse dobbiamo chiudere le buche perch\u00e9 lo abbiamo promesso in campagna elettorale. Il problema lo ha centrato: manca la struttura della strada, ma non \u00e8 detto che, siccome \u00e8 un intervento oneroso, non si possa fare n\u00e9 tantomeno \u00e8 una giustificazione per sprecare 40mila euro. Servirebbe una pi\u00f9 attenta valutazione di come risolvere il problema\u00bb.<\/p>\n

\"L'assessore<\/p>\n

\u00abLe variazioni che stiamo portando all\u2019ordine del giorno \u2013 prova a chiarire l\u2019assessore Dell\u2019Aera \u2013 sono somme che devono essere impegnate entro il 30 dicembre. Per via Sammichele, ho chiesto all\u2019Ufficio di fare una valutazione di massima del costo di un intervento strutturale: la stima \u00e8 stata di oltre 100mila euro, il che vuol dire inserire l\u2019opera nel Piano triennale e adempiere a vari atti. Non ci \u00e8 sembrato opportuno presentare in Consiglio un intervento avendo la certezza che non saremmo stati in grado, per tempo e personale, di portarlo a termine entro la fine dell\u2019anno. Abbiamo optato per fare un intervento sulla sicurezza, come chiesto dai cittadini. Fra qualche mese questa Amministrazione potr\u00e0 mettere in campo un proprio Bilancio e, dunque, una propria programmazione anche sulle strade\u00bb.<\/p>\n

 <\/p>\n

La sintesi del sindaco<\/strong>
Spetta al sindaco Tina Resta l\u2019onere di tirare le somme. \u00abQuesta Amministrazione ha ritenuto, al tramonto di un Bilancio ereditato, di inserire nelle variazioni quello che effettivamente si poteva fare. L\u2019Ufficio Tecnico in questo momento non \u00e8 in grado di progettare una strada, che non vuol dire solo quantificare l\u2019asfalto necessario: una progettazione ha al suo interno una serie di parametri economici che variano nel tempo (dai prezzi dei materiali ai parametri Istat). I progetti non sono statici, altrimenti avremmo un archivio di progetti pronti all\u2019uso\u00bb.<\/p>\n

\u00abStiamo facendo una guerra tra poveri \u2013 prosegue \u2013 tra strade da asfaltare e buche da riempire, che \u00e8 conseguenza di ci\u00f2 che questo Consiglio ha trovato nel momento storico in cui si \u00e8 insediato, nel secondo semestre 2019 della politica turese. Tranne la parentesi commissariale, la disattenzione verso la manutenzione delle strade \u00e8 perdurata per anni, amplificando il problema, per cui la buca \u00e8 diventata voragine. Sono contenta che lo ha sottolineato anche la minoranza con estrema correttezza. \u00c8 come avere una coperta talmente corta che non si riescono a coprire n\u00e9 la testa n\u00e9 i piedi\u00bb. \u00abNon pensate \u2013 conclude con una velata nota polemica \u2013 che un\u2019altra amministrazione, di destra o di sinistra, o quelli che sono rimasti a casa e ora fanno gli esperti sui giornali possano fare di pi\u00f9 di quello che il Bilancio del Comune di Turi permette. Noi faremo di tutto per programmare opere strutturali, intercettando laddove possibile anche fondi e finanziamenti esterni\u00bb.<\/p>\n

FD<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\"L'assessore<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-17156","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17156"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17156\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}