{"id":15589,"date":"2018-06-04T09:03:05","date_gmt":"2018-06-04T09:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/2018\/06\/04\/la-ferrovia-si-scontra-con-la-pioggia\/"},"modified":"2018-06-04T09:03:05","modified_gmt":"2018-06-04T09:03:05","slug":"la-ferrovia-si-scontra-con-la-pioggia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/2018\/06\/04\/la-ferrovia-si-scontra-con-la-pioggia\/","title":{"rendered":"La &#8216;Ferrovia&#8217; si scontra con la pioggia"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/farm2.staticflickr.com\/1760\/27631444147_c30ac38742_n.jpg\" alt=\"ferrovia-ciliegie\" width=\"320\" height=\"213\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Secondo le prime stime, sarebbe compromesso circa il 20% della produzione. <br \/>A met\u00e0 settimana, crollo improvviso dei prezzi di vendita<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><br \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A dieci giorni dall&#8217;inizio della raccolta della ciliegia &#8216;Ferrovia&#8217;, quella che sembrava un&#8217;annata felice per i cerasicoltori turesi si ritrova a fare i conti con i danni provocati dalla poggia, che ha creato il tristemente noto fenomeno dello &#8220;spacco&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Il danno \u00e8 stato considerevole &#8211; conferma Vincenzo Petruzzi. Si calcola che circa il 20-30% delle &#8216;Ferrovie&#8217; \u00e8 stato pregiudicato e dovr\u00e0 essere destinato al macero. Ad essere maggiormente colpite le ciliegie in via di maturazione &#8211; quelle di color arancio chiaro, per intenderci: in questa fase, infatti, il frutto \u00e8 particolarmente duro e l&#8217;azione congiunta di acqua e freddo tende a &#8220;spaccarne&#8221; facilmente la membrana. Le zone dove invece le ciliegie erano gi\u00e0 mature, e quindi pi\u00f9 elastiche, hanno risentito molto meno delle forti piogge&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dati altrettanto sconfortanti anche sul fronte dei prezzi. La vendita della regina delle ciliegie era iniziata con il giusto piede: partita nei primi giorni da 5 euro, si era attestata sui 2,30 euro al Kilo, seguendo un andamento in linea con quello dello scorso anno. Tuttavia, a met\u00e0 settimana, il prezzo \u00e8 precipitato sotto i 2 euro. &#8220;Al momento la &#8216;Ferrovia&#8217; viene comprata a 1,80 euro. Se il prezzo dovesse scendere ulteriormente &#8211; ci confida Petruzzi &#8211; si corre il rischio di perdere ogni convenienza a proseguire nella raccolta: tolti i costi della manodopera, non ci sarebbe neanche la possibilit\u00e0 di recuperare le spese sostenute durante l&#8217;anno per le varie operazione di preparazione e cura del ciliegeto&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Per quanto riguarda la produzione &#8211; aggiunge Petruzzi &#8211; sappiamo che Conversano, cos\u00ec come le &#8220;zone fredde&#8221; tra Gioia, Santeramo ed Acquaviva, hanno avuto un calo. Ad ogni modo, poich\u00e9 l&#8217;estensione coltivata con la variet\u00e0 &#8216;Ferrovia&#8217; \u00e8 elevatissima, non \u00e8 ancora possibile avere un bilancio conclusivo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Domanda d&#8217;obbligo sul campo d&#8217;accoglienza approntato per i lavoratori stagionali. Se i cittadini non hanno celato il malcontento per gli oltre 40mila euro spesi da parte del Comune, anche gli agricoltori paiono non molto contenti. &#8220;\u00c8 giusto accogliere questi lavoratori che, come abbiamo gi\u00e0 ricordato, sono indispensabili per la raccolta delle ciliegie, ma i costi non dovrebbero gravare sulla collettivit\u00e0. I braccianti stranieri &#8211; chiosa Petruzzi &#8211; dovrebbero attrezzarsi autonomamente come fanno i tanti operari italiani che ogni giorno raggiungono le nostre campagne da Brindisi o Tuturano: si sono organizzati con i propri pulmini e, finita la giornata, ritornano a casa senza pesare minimamente sulle casse pubbliche&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/farm2.staticflickr.com\/1760\/27631444147_c30ac38742_n.jpg\" alt=\"ferrovia-ciliegie\" width=\"320\" height=\"213\" \/><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-15589","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-attualita"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15589"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15589\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}