{"id":15050,"date":"2017-09-20T05:56:34","date_gmt":"2017-09-20T05:56:34","guid":{"rendered":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/2017\/09\/20\/dosso-artificiale-al-cimitero-a-cosa-serve\/"},"modified":"2017-09-20T05:56:34","modified_gmt":"2017-09-20T05:56:34","slug":"dosso-artificiale-al-cimitero-a-cosa-serve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/2017\/09\/20\/dosso-artificiale-al-cimitero-a-cosa-serve\/","title":{"rendered":"Dosso artificiale al Cimitero. A cosa serve?"},"content":{"rendered":"

\"Dosso<\/p>\n

Si continuano a rimandare gli interventi sulle strade realmente pericolose<\/strong><\/p>\n

La scelta di installare un dosso artificiale nei pressi del Cimitero comunale ha creato non poche polemiche tra i turesi. Perplessit\u00e0 puntualmente registrate dal gruppo Facebook “Sei di Turi se”.<\/p>\n

Questo il post originario a partire dal quale si \u00e8 articolato il confronto: “Non capisco perch\u00e9 lo hanno messo gi\u00f9 al cimitero dove non c’\u00e8 affluenza di auto che corrono a tutta velocit\u00e0 e non metterli nelle zone periferiche di via Putignano, via Casamassima, via Rutigliano, via Sammichele e via Conversano dove c’\u00e8 pi\u00f9 alta densit\u00e0 di popolazione fra cui anziani e bambini che giornalmente cercano di attraversare la strada sperando di non essere investiti vista la velocit\u00e0 con cui le auto sfrecciano”.<\/p>\n

“Sulle strade principali – precisa una concittadina – non possono essere installate ci sono le Ambulanze e non possono rallentare o frenare. Magari installare i radar per velocit\u00e0 elevata o autovelox”.<\/p>\n

“Magari… ma no lo fanno. Anche due strisce pedonali fosforescenti andrebbero bene. Noi di via Conversano – replica l’autrice del post – abbiamo reclamato da un bel po’ e raccolto firme ma niente si \u00e8 mosso”.<\/p>\n

In sostanza, se per qualcuno l’utilit\u00e0 dell’opera \u00e8 quella di far “rallentare le auto in prossimit\u00e0 dell’uscita del parcheggio, dove camminano spesso pedoni”, la maggior parte degli utenti non riesce a comprendere le ragioni ispiratrici del provvedimento ed indica ben altre strade su cui sarebbe prioritario investire in sicurezza.<\/p>\n

Foto di Mirella D’addabbo<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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