{"id":13796,"date":"2016-01-24T16:42:16","date_gmt":"2016-01-24T16:42:16","guid":{"rendered":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/2016\/01\/24\/il-ponte-dei-sospiri-di-turi\/"},"modified":"2016-01-24T16:42:16","modified_gmt":"2016-01-24T16:42:16","slug":"il-ponte-dei-sospiri-di-turi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/2016\/01\/24\/il-ponte-dei-sospiri-di-turi\/","title":{"rendered":"Il Ponte \u201cdei sospiri\u201d di Turi"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/farm2.staticflickr.com\/1705\/24499112771_b99b56e299_n.jpg\" alt=\"20160120_092940\" width=\"320\" height=\"240\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Venezia il Ponte dei Sospiri prese il nome da una leggenda: ai tempi della&nbsp;Serenissima, i prigionieri, attraversandolo, sospiravano davanti alla prospettiva di vedere per l&#8217;ultima volta il mondo esterno. A Turi invece, forse verr\u00e0 chiamato cos\u00ec il ponte in via Conversano, per i tanti sospiri che i cittadini fanno quando vedono come \u00e8 stato costruito e quanto tempo ci hanno impiegato.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alcuni cittadini hanno deciso di segnalare il problema alla redazione di \u201cLuciano l\u2019amaro quotidiano\u201d di Telenorba per effettuare un servizio in loco al fine d\u2019attuare una protesta per richiamare l\u2019attenzione delle autorit\u00e0 preposte al controllo dell\u2019attivit\u00e0 amministrativa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In particolare il problema risulta essere di natura progettuale, dato che per norma il ponte sarebbe dovuto essere largo almeno 9,5 metri (banchine laterali incluse), mentre il ponte realizzato \u00e8 largo soltanto 7,20 metri, quindi oltre 2 metri fuorilegge.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/farm2.staticflickr.com\/1574\/24581433935_e48de26da3_n.jpg\" alt=\"20160119_142541\" width=\"320\" height=\"240\" style=\"float: right;\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mercoled\u00ec 20 quindi, intervistato di fronte al cantiere del fatidico ponte dall\u2019inviato della trasmissione di Mingo e Fabio, Angelo Genghi ha argomentato cos\u00ec la protesta: \u201c\u00c8 stato fatto il ponte ma non hanno rispettato nemmeno le dimensioni precedenti, poich\u00e9 prima la strada era pi\u00f9 larga di un metro e mezzo. Aveva un raggio costante, mentre ora bisogna sterzare per ben due volte per imboccare la strettoia. \u00c8 stato risolto il problema sotto, ma \u00e8 stato creato un problema di traffico sopra, perch\u00e9 non penso che due mezzi pesanti riusciranno a passare in contemporanea. Nessun ingegnere si prender\u00e0 la briga di permetterne il collaudo, perch\u00e9 troppo pericoloso, e in caso di incidente chiamerebbero in causa i responsabili\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gli altri cittadini presenti, appoggiando Genghi, hanno anche loro detto la propria. In particolare uno di loro, dopo aver parlato con un esperto ci ha detto: \u201cIl problema \u00e8 di natura tecnica, perch\u00e9 \u00e8 stato realizzato un ponte rettangolare su una porzione di strada in realt\u00e0 curvilinea, dove quindi era richiesto un ponte curvo\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un altro signore ha inoltre fatto presente che: \u201cTrent\u2019anni fa, qui (in via Conversano) era previsto il prolungamento della circonvallazione, cos\u00ec da permettere a coloro che venivano da Conversano e Rutigliano d\u2019evitare l\u2019entrata in paese; fatto che avrebbe scongiurato il crearsi di traffico nel centro abitato di Turi.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le telecamere della trasmissione \u201cLuciano\u201d si sono poi recate presso il municipio turese, dove speravano di trovare un assessore, o comunque uno dei tecnici responsabili del ponte. Purtroppo per\u00f2, l\u2019unico a rispondere \u00e8 stato il sindaco Domenico Coppi &#8211; diremmo noi per fortuna &#8211; che in linea con una sua vecchia dichiarazione ha commentato: \u201cGli assessori, \u00e8 bene chiarire, non fanno i tecnici. Non spetta loro andare in giro con il metro in mano a controllare. \u00c8 a questo punto, davanti al dubbio di un errore, che&nbsp; interviene la nostra azione di controllo. Dobbiamo capire se il dubbio &nbsp;venuto fuori \u00e8 frutto di un\u2019illusione ottica oppure se ci sono fondati motivi per dire che quell\u2019opera non \u00e8 stata fatta bene. In quest\u2019ultimo caso, chiederemo agli autori degli sbagli di assumersi le proprie responsabilit\u00e0. Soltanto nel caso in cui non dovessimo far niente al riguardo nascerebbe il problema dell\u2019eventuale responsabilit\u00e0 politica\u201d. Ha confermato, infine, che in occasione di futuri lavori di rifacimento del ponte, non saranno spesi soldi pubblici, ma saranno i tecnici responsabili dell\u2019errore a pagare di tasca propria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tirando le somme, al momento il ponte risulta essere inagibile, condizione in cui verser\u00e0 fino a quando non partiranno indagini ufficiali e di conseguenza i lavori di rifacimento; ci\u00f2 comporter\u00e0 sicuramente un\u2019ulteriore attesa di parecchi mesi (per non dire anni).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nel mentre, la situazione non \u00e8 comunque delle migliori, poich\u00e9 il tratto di via Conversano \u00e8 molto trafficato, e il prolungamento che attualmente permette d\u2019evitare il ponte, presenta comunque dei punti molto stretti, dove difficilmente passerebbero due macchine, o addirittura due pullman.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/farm2.staticflickr.com\/1705\/24499112771_b99b56e299_n.jpg\" alt=\"20160120_092940\" width=\"320\" height=\"240\" \/><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-13796","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-attualita"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13796"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13796\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}