![\"PUG](\"https:\/\/farm6.staticflickr.com\/5676\/23244379850_952c318c31_n.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Una strada dignitosa per i residenti della cosiddetta via Lidl. Finalmente le speranze dei residenti nella cosiddetta via Lidl sembrano avverarsi. Dall\u2019ultimo Consiglio comunale, infatti, il primo grande intoppo pare essere superato ed ora la via verso la realizzazione di questa importante arteria stradale, che collegher\u00e0 via Rutigliano con via Ginestre, dovrebbe giungere a compimento nel giro di qualche mese.
L\u2019intoppo. Quello che per l\u2019assessore ai lavori pubblici Camposeo \u00e8 stato un \u201cpercorso lungo e tortuoso\u201d affonda le radici in un\u2019incoerenza di fondo verificatasi nel 2011. Per realizzare l\u2019arteria stradale in oggetto, il 6 maggio 2011, la Giunta ne approvava il progetto esecutivo dei lavori (Deliberazione di Giunta n. 52). Neanche un paio di mesi dopo, in Consiglio comunale viene adottato il PUG (Deliberazione di C.C. n. 35 del 21\/7\/2013). Due anni dopo, il 19 luglio 2013, il suddetto Piano Urbanistico Generale del Comune di Turi viene approvato definitivamente, tanto da essere pubblicato sul Bollettino della Regione Puglia il 1o agosto dello stesso anno. A questo punto sorge l\u2019intoppo: tale strumento urbanistico, in realt\u00e0, contempla un tracciato della viabilit\u00e0 diverso da quello oggetto della progettazione precedentemente approvata.
Impossibilit\u00e0 di realizzare la viabilit\u00e0 prevista dal PUG. Dopo una serie di incontri tra il progettista, la ditta che in quella via ha realizzato dei complessi abitativi e l\u2019Amministrazione comunale attuale, si \u00e8 giunti a riconoscere l\u2019impossibilit\u00e0 di realizzare la viabilit\u00e0 prevista dallo strumento urbanistico vigente poich\u00e9 sullo stesso \u00e8 prevista una rotatoria che avrebbe comportato l\u2019esproprio di una rampa di accesso ai garage pertinenziali di un grande edificio residenziale. Si \u00e8 valutata, invece, l\u2019idea di una viabilit\u00e0 che prevedesse un\u2019intersezione a raso ottenendo un tracciato che fosse il pi\u00f9 sicuro possibile. In tali incontri, inoltre, si \u00e8 concordato che le eventuali somme eccedenti il quadro economico precedentemente approvato, sarebbero state a carico dell\u2019Amministrazione comunale.
La necessit\u00e0 della variante urbanistica. L\u2019area oggetto dell\u2019intervento previsto, quello di un\u2019intersezione a raso, non ricade totalmente nelle aree destinate dal PUG alla viabilit\u00e0. Per questo, si \u00e8 reso necessario adottare nel Consiglio comunale di luned\u00ec 30 novembre la specifica della variante urbanistica, che dovrebbe entro Natale tornare tra i banchi ed essere approvata definitivamente. A seguito della variante urbanistica, il bene \u00e8 sottoposto al vincolo preordinato all\u2019esproprio. L\u2019intervento, infatti, prevede opere da realizzarsi su propriet\u00e0 privata e, pertanto, si rende necessario avviare le procedure volte all\u2019acquisizione delle aree previa apposizione dei necessari vincoli urbanistici espropriativi.
Cosa ha deliberato il Consiglio Comunale. Il Consiglio comunale dello scorso luned\u00ec ha innanzitutto dichiarato l\u2019opera di pubblica utilit\u00e0. Ha poi approvato, ai soli fini urbanistici, il progetto dei lavori di \u201cRealizzazione di viabilit\u00e0 di collegamento tra via Rutigliano e via Ginestre\u201d, per un importo complessivo di 275.288,16 euro. Di questi, la quota a carico dell\u2019Amministrazione comunale risulta pari a poco pi\u00f9 di 80mila euro, di cui 13mila euro gi\u00e0 versati e 67mila euro che ricadranno sul bilancio corrente. L\u2019approvazione del progetto definitivo da parte del Consiglio costituisce anche l\u2019adozione della variante allo strumento urbanistico. Il presente provvedimento verr\u00e0 depositato per 15 giorni presso l\u2019Ufficio di Segreteria comunale affinch\u00e9 chiunque possa prenderne visione ed eventualmente presentare proprie osservazioni. La variante urbanistica non necessiter\u00e0 di un controllo a livello regionale.
I tempi previsti per la realizzazione dei lavori. Secondo quanto riferito dall\u2019ing. Di Bonaventura, intervenuto durante la discussione di questo ordine del giorno, i tempi contrattuali sarebbero di 90 giorni e tutto dipender\u00e0 da quando si riuscir\u00e0 a dare materialmente inizio ai lavori. \u00c8 il tempo a far da padrone: non solo quello burocratico, ma anche quello meteorologico. Spiega l\u2019ingegnere comunale che le condizioni climatiche dovranno permettere quel tipo di lavorazione ed auspica che si riesca a portare a termine il tutto entro marzo o aprile. Coppi si dimostra molto pi\u00f9 fiducioso, confidando l’auspicio di riuscire a concludere i lavori anche prima, visto che non ci sar\u00e0 bisogno di una gara d\u2019appalto per affidarne l\u2019esecuzione materiale. \u201cLa ditta c\u2019\u00e8 gi\u00e0\u201d \u2013 afferma.
Il parere Comandante della Polizia Munucipale. Sul progetto esecutivo e sulla relativa variante urbanistica per la realizzazione della strada di collegamento tra via Rutigliano e via Ginestre \u00e8 stato chiesto anche il parere del comandante della Polizia Municipale, il dott. Raffaele Campanella, il quale, in una nota datata 24 novembre, scrive: \u201cPremesso che questo Settore sta avviando la procedura di affidamento del piano di segnalamento, inteso come programma di intervento sulla viabilit\u00e0 cittadina mirante al miglioramento delle condizioni della circolazione stradale e della sicurezza stradale, si pu\u00f2 pacificamente asserire, nelle more dell\u2019attuazione dello stesso, che la nuova strada di collegamento via Rutigliano \u2013 via Ginestre debba avere, fermo restando il rispetto delle dimensioni delle semicarreggiate, due opposti sensi di marcia. Il punto pi\u00f9 critico \u00e8 costituito dall\u2019intersezione tra la strada di collegamento e la via Ginestra, mentre per le altre aree di intersezione la segnaletica potr\u00e0 essere successivamente indicata, ovviamente prima del collaudo della strada di collegamento in parola. Nell\u2019intersezione tra la strada di collegamento e la via Ginestra sarebbe opportuno, per motivi di sicurezza, creare, se ce ne fossero le condizioni tecniche, una rotatoria al fine di evitare o, quanto meno, ridurre la sinistrosit\u00e0 stradale. Nella denegata ipotesi che ci\u00f2 non fosse possibile, sarebbe opportuno apporre, sulla via Ginestre, la segnaletica di Stop; contestualmente, ovvero subito dopo, sempre in attesa del piano di segnalamento, sarebbe auspicabile, previa deliberazione di Giunta, istruire una zona residenziale, attesa la vicinanza del complesso scolastico ITC, con apposizione dei dossi artificiali sulla strada di collegamento de qua, in prossimit\u00e0 proprio con l\u2019area di intersezione in argomento\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-13650","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13650"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13650\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}