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II edizione di \u201cBandiere arancioni in Puglia\u201d: anche Turi di candida. Si \u00e8 conclusa il mese scorso la II edizione di \u201cBandiere arancioni in Puglia\u201d, iniziativa del Touring Club Italiano realizzata in collaborazione con l\u2019Assessorato al Mediterraneo, Cultura e Turismo della Regione Puglia. Grazie a questa iniziativa, \u00e8 stata offerta a tutti i Comuni dell\u2019entroterra pugliese con meno di 15.000 abitanti l\u2019opportunit\u00e0 di accedere all\u2019analisi Touring Club. Sono stati sottoposti a verifica anche 9 Comuni Bandiera arancione pugliesi in scadenza: ogni tre anni infatti il marchio scade e le localit\u00e0 certificate devono ripresentare la candidatura per l\u2019eventuale rinnovo del riconoscimento. L\u2019iniziativa, avviata lo scorso 2 aprile a Bari, ha visto la candidatura di 38 piccoli Comuni dell\u2019entroterra pugliese, tra cui anche Turi, il rinnovo di 9 Comuni Bandiera arancione in scadenza e la certificazione di 3 nuovi Comuni: Corigliano d\u2019Otranto (LE), Specchia (LE) e Troia (FG). Turi invece viene rimandata a casa, con la possibilit\u00e0 di ripresentare la propria candidatura il prossimo anno. A conclusione delle attivit\u00e0 previste si \u00e8 svolto un incontro formativo a livello locale, tenuto da esperti del Touring Club Italiano, che ha avuto luogo gioved\u00ec 30 aprile a Bari presso la Fiera del Levante, e che ha coinvolto amministratori e operatori di tutti i Comuni candidati, al fine di ragionare sui punti di forza, di debolezza e sulle potenzialit\u00e0 del territorio in termini turistici e ambientali. Per il nostro Comune ha partecipato la vicesindaco Lavinia Orlando.
Cosa \u00e8 la Bandiera arancione? La Bandiera arancione, istituita nel 1998, \u00e8 il marchio di qualit\u00e0 Touring che seleziona e certifica le piccole localit\u00e0 dell\u2019entroterra, in base a rigorosi parametri turistici e ambientali: viene assegnata ai Comuni che non solo godono di un patrimonio storico, culturale e ambientale di pregio, ma sanno offrire al turista un\u2019accoglienza di qualit\u00e0. La valutazione delle localit\u00e0 che chiedono la Bandiera arancione ripercorre l\u2019esperienza del turista, dalla ricerca delle informazioni alla visita della destinazione, attraverso una valutazione qualitativa e quantitativa che verifica oltre 250 criteri di analisi. I criteri sono raggruppati in cinque macroaree: accoglienza; ricettivit\u00e0 e servizi complementari; fattori di attrazione turistica; qualit\u00e0 ambientale; struttura e qualit\u00e0 della localit\u00e0. Questa valutazione viene effettuata anche tramite un\u2019accurata visita sul territorio da parte di un team di esperti del settore. Naturalmente, per quei comuni che non rispettano i criteri prestabiliti, vengono elaborati dei Piani di Miglioramento del territorio in oggetto, in un\u2019ottica di sviluppo turistico sostenibile. In questo modo, Bandiere arancioni intende anche stimolare una crescita sociale ed economica. I principali obiettivi sono: la valorizzazione delle risorse locali; lo sviluppo della cultura dell\u2019accoglienza; lo stimolo dell\u2019artigianato e delle produzioni tipiche; l\u2019impulso all\u2019imprenditorialit\u00e0 locale; il rafforzamento dell\u2019entit\u00e0 locale.
Turi non ottiene la bandiera arancione. Perch\u00e9? Come si evince da quanto scritto, quella di Bandiere arancioni costituisce una ghiotta opportunit\u00e0 per il nostro Comune, che oltre a ricevere il marchio di qualit\u00e0 direttamente dal Touring Club Italiano, avrebbe la possibilit\u00e0 di essere inserita in un circuito turistico nazionale, fatto di eventi e iniziative, allargare il giro di visibilit\u00e0 e ottenere certamente proficui vantaggi. Ma per quest\u2019anno la nostra cittadina non si \u00e8 classificata: come un\u2019alunna non troppo diligente \u00e8 stata \u201crimandata\u201d su alcuni punti che il Piano di Miglioramento, appositamente elaborato, ha espressamente illustrato. Riportiamo testualmente: \u201cNel corso del sopralluogo, \u00e8 stata rilevata un\u2019elevata concentrazione di aree parcheggio all\u2019interno del centro storico, ad esempio in Piazza Silvio Orlandi, in Piazza Capitano Colapietro e in piazza Gonnelli\u201d. \u201cSi fa riferimento \u2013 poi \u2013 alla fruibilit\u00e0 di numerose chiese del centro storico, trovate chiuse nel corso del sopralluogo, e alla presenza di cavi a vista su una facciata della Chiesa Madre e della Chiesa di Santa Chiara\u201d. Si pone l\u2019accento anche sull\u2019\u201dassenza di segnaletica di informazione presso la Chiesa di San Rocco\u201d. Non \u00e8 passato inosservato nemmeno \u201cl\u2019impatto visivo delle antenne visibili da piazza Aldo Moro e dalla Chiesa di San Giovanni e da Largo Pozzi\u201d cos\u00ec come \u201cl\u2019impatto visivo di alcuni condomini, ad esempio in via XX Settembre n. 31 \u2013 37, via Orlandi n. 13 e largo Pozzi, visibile dalla Chiesa di San Rocco\u201d. Bocciata anche la manutenzione delle strade: \u201cSi fa riferimento ad alcune strade, con selciato in asfalto, in stato di manutenzione non ottimale, ad esempio in via Santa Chiara, via Forno D\u2019Addante, via San Pietro\u201d. L\u2019ultimo appunto riguarda le stazioni ecologiche di base, per la precisione la \u201cpresenza di cassonetti per il conferimento dei rifiuti localizzati in prossimit\u00e0 del Palazzo Marchesale\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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