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Un nuovo regolamento di carico e scarico merci potrebbe diventare ufficiale nelle prossime ore. Il testo, infatti, presentato nell\u2019ultima riunione di maggioranza, dovr\u00e0 essere sottoposto alle varie associazioni di categoria dei commercianti, come la Confcommercio. \u201cUn provvedimento \u2013 ci spiega l\u2019ass. Gianvito Pedone \u2013 voluto per le attivit\u00e0 commerciali che svolgono attivit\u00e0 di carico e scarico al fine di evitare spiacevoli situazioni che spesso si vengono a creare. Questo \u00e8 il nostro indirizzo, ma vogliamo sentire prima le associazioni di categoria\u201d.<\/p>\n
Altra importante novit\u00e0, \u00e8 la modifica delle istruttorie del Suap e il discorso si fa interessante, ad esempio, per quanto riguarda le fiere: se prima i commercianti ambulanti andavano a pagare 75 euro di istruttoria, ora ne pagheranno solo 10 e poi \u2013 come sempre \u2013 a parte, la quota per l\u2019occupazione del suolo pubblico e la tassa di smaltimento giornaliero dei rifiuti. Un\u2019importante novit\u00e0, che annullerebbe proprio quel provvedimento preso nel 2013 che avrebbe rincarato la cifra da pagare per l\u2019istruttoria e fatto s\u00ec che alcune importanti fiere, quali ad esempio quella di Sant\u2019Oronzo o di Santa Lucia andassero deserte: \u201cl\u2019anno scorso \u2013 ci spiega l\u2019ass. Pedone \u2013 hanno preso parte alle fiere circa venti commercianti a fronte di 130 postazioni regolamentate\u201d.<\/p>\n
Sulla viabilit\u00e0, Turi non ha un piano viario; l\u2019obbligo sussiste per quei comuni con una popolazione superiore ai 30 mila abitanti o comunque per paesi con popolazione inferiore ai 30 mila abitanti, che abbiano per\u00f2 flussi turistici nell\u2019arco dell\u2019anno che comportino un incremento tale da superare le 30 mila unit\u00e0. Questo non vieta comunque ai comuni pi\u00f9 piccoli di regolamentare il traffico, quindi la viabilit\u00e0 in generale, non solo quella automobilistica. E questo \u00e8 quanto stato fatto dall\u2019Amministrazione, che nella delibera di Giunta ha voluto dare gli indirizzi politici di massa per la progettazione del nuovo piano viario, un progetto che sar\u00e0 comunque affidato a persone di estrema competenza non solo da un punto di vista tecnico, ma anche legislativo e poi sottoposto anche al parere dei cittadini e delle associazioni di categoria. Una maggiore attenzione sarebbe data anche alla mobilit\u00e0 sostenibile e pedonale e alla questione delle soste prolungate, soprattutto in prossimit\u00e0 delle attivit\u00e0 commerciali, in zone particolarmente sensibili, quali, ad esempio, via Gramsci, via XX Settembre, via Massari, via Putignano e via Santa Maria Assunta .<\/p>\n
Per questi motivi, l\u2019ass. Pedone invita la cittadinanza a segnalare, qualora ne sia a conoscenza, situazioni di particolare criticit\u00e0, recandosi in Comune o presso il Comando della Polizia Locale: \u201cCi sono gi\u00e0 un po\u2019 di segnalazioni \u2013 afferma lo stesso \u2013 ma bisogna raccogliere ancora pi\u00f9 informazioni. Chi vive quotidianamente le singole strade e le specifiche situazioni, pu\u00f2 rendersi conto meglio di quali siano le problematiche principali\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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