![\"Ang](\"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Ang-palm.JPG\")
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(Foto di repertorio)<\/span><\/p>\n La scorsa settimana abbiamo raccontato delle disavventure di alcuni agricoltori turesi alle prese con i ritardi burocratici dell\u2019ente comunale. Il comune infatti deve controllare e autorizzare l\u2019acquisto del Gasolio agricolo il cui costo \u00e8 del 50% inferiore rispetto a quello comunemente acquistato al distributore. Come annunciato la scorsa settimana avremmo cercato l\u2019assessore all\u2019agricoltura Angelo Palmisano. \u201cEntro la fine della prossima settimana \u2013 ci racconta \u2013 il problema sar\u00e0 definitivamente risolto per tutti gli agricoltori turesi\u201d. Il disguido, ci chiarisce l\u2019assessore, \u00e8 nato a causa di alcuni problemi di salute del responsabile addetto alle pratiche dei libretti Uma. Gioved\u00ec scorso abbiamo affidato l\u2019incarico all\u2019esterno affinch\u00e9 non ci siano ulteriori ritardi. \u201cIn verit\u00e0, il maltempo di questi giorni, ci aveva indotto a pensare che l\u2019utilizzo dei mezzi agricoli sarebbe stato ridotto\u201d. Per il futuro? \u201cSono stato personalmente in Regione e ci potrebbe essere l\u2019ipotesi di un trasferimento di una unit\u00e0 a Turi per potenziare il servizio. Vorrei dunque tranquillizzare gli agricoltori turesi, potranno avere quanto dovuto al pi\u00f9 presto\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Cos\u2019 \u00e8 il libretto U.M.A. ?<\/strong><\/p>\n Utenti Motori Agricoli \u00e8 il nome tradizionale attribuito agli agricoltori destinatari di assegnazione di combustibile agevolato. Una parte consistente del prezzo dei carburanti \u00e8 infatti costituito dalle accise, che hanno preso il posto delle imposte di fabbricazione. Il diffondersi della motorizzazione in agricoltura ha fatto diventare tali imposte particolarmente pesanti per il mondo agricolo. Quindi per sostenere il reddito degli agricoltori da tempo lo Stato ha fornito combustibile a prezzo agevolato, colorato di verde per permettere un miglior controllo per usi non congrui. Precedentemente il metodo per ottenere detti carburanti agevolati era il libretto U.M.A. (Utenti Motori Agricoli), ora sostituito dal libretto di controllo. La distribuzione del combustibile a prezzo speciale per gli agricoltori \u00e8 stata, soprattutto in passato, una delle attivit\u00e0 principali dei Consorzi agrari e della Federconsorzi che li coordinava. Il libretto di controllo (una volta chiamato “libretto U.M.A.”) permette agli agricoltori di accedere ad un’agevolazione statale per l’acquisto di gasolio ad un prezzo ridotto ai soli fini agricoli. L’assegnazione della quantit\u00e0 di combustibile, tramite CAA (Centro Assistenza Agricola), \u00e8 regolata dall’incrocio dei dati relativi alla quantit\u00e0 di terreno e dalle colture in esso coltivate, dal tipo di attrezzature in possesso e dalle macchine in possesso. Quando il CAA di competenza emette il libretto di controllo, il coltivatore diretto pu\u00f2 recarsi presso un distributore autorizzato (solitamente consorzio agrario) e vedersi recapitato il combustibile richiesto. Chi accede a questo tipo di agevolazione, deve rispettare delle regole elementari quali la veritiera comunicazione dei dati dichiarati al CAA (giuste attrezzature, macchine ed eventuali capi allevati) e la corretta manutenzione della cisterna per la conservazione in azienda del gasolio. La massa enorme di beneficiari, la grande differenza di prezzo fra combustibile ordinario e quello agevolato, hanno portato a creare formulari sempre pi\u00f9 complessi che non hanno, per\u00f2, evitato il sorgere di sospetti di abusi, specialmente nelle regioni dove commistioni della malavita organizzata sono frequenti nel mondo agricolo e in quello della pubblica amministrazione. Molte regioni si stanno organizzando per organizzare in modo digitale questa enorme massa di dati, anche per permettere controlli pi\u00f9 capillari.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9776,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-10765","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10765"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10765\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivioturi.lavocedelpaese.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}